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Medvezhyegorsk, Carélie: attractions et leurs photos

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Établi:1916
Population:15 mille personnes
Code téléphonique:+7 81434
Code postal:186350
Jour de la ville:deuxième samedi de juin

En 1914, l'empire russe est entré dans la Première Guerre mondiale. Un chemin de fer menant à la mer de Barents, exempte de glace, était nécessaire. En 1915, la construction du port de Mourmansk dans la baie de Kola, de deux petits ports de Kemi et de Soroka, ainsi que de la voie ferrée censée relier Romanov-sur-Murman à Pétrograd a commencé. La station Bear Mountain a été construite sur la rive inhabitée du lac Onega. À la gare, le village du même nom est apparu. En 1915, une jetée a été construite sur le lac.

En 1930, le gouvernement soviétique a décidé de construire le canal de la mer Blanche et de la Baltique. Le centre administratif de la construction et le ITL Mer Blanche-Baltique (Belbaltlag) étaient la station Bear Mountain et le village qui y était rattaché. Le canal a été ouvert le 2 août 1933. En 1938, par une résolution du Présidium du Conseil suprême de la RSFSR du 26 septembre, le village ouvrier de Medvezhya Gora obtint le statut de ville sous le nom de Medvezhyegorsk.

Pendant près de trois ans durant la Grande guerre patriotique dans la région de Medvezhyegorsk, les opérations militaires des troupes soviétiques et finlandaises se poursuivirent.

En 1984, le tournage du film «L'amour et les pigeons» de Vladimir Menchov a eu lieu à Medvezhyegorsk, mais la maison dans laquelle vivait la famille du personnage principal n'a pas survécu. Les films «Fourth Height» (1977), «Et les arbres poussent sur les rochers» (1985), «Platinum 2», «Piranha Hunt» ont également été tournés ici.

Le nombre de sculptures de la bête titrée dans la ville se poursuit: ours en bronze, en marbre et en plâtre. Il existe des compositions sculpturales à la "Matin dans une forêt de pins", et des ours au nord - avec du poisson, du pain et du sel. L'attraction principale de Medvezhyegorsk est le canal Belomorsko-Baltic (BBK), qui commence dans le village de Povenets, situé à 24 km de la ville (l'objet est protégé et la photographie est interdite.).

Histoire de la ville

Dans le passé lointain, sur le site de Medvezhyegorsk, une forêt impénétrable était habitée, dans laquelle vivaient des animaux sauvages. C'était un marais. Et aujourd'hui, l'une des rues de la ville s'appelle Bolotnaya.

Medvezhyegorsk a commencé à être érigé avec le début de la construction d'une scierie sur la rivière Kums en 1794. Ses propriétaires étaient Andreev, Gagarinov et les frères Zakharyev, originaires du village de Tolvuya. Peu à peu, les Zakharyev sont devenus les seuls propriétaires de l'usine. A ce jour, cette entreprise n'a pas survécu, il ne reste aucune trace de son bâtiment. Mais alors la maison en bois à deux étages des Zakharyev a survécu.

Après l'entrée de l'empire russe dans la première guerre mondiale (1914), la construction d'un chemin de fer menant à la mer de Barents devint urgente. La construction du port de Mourmansk, des deux ports de Soroka et de Kemi, ainsi que de la voie ferrée a commencé en 1915. Ce dernier devait relier Pétrograd à Romanov-sur-Murman.

La gare de Bear Mountain a été construite sur la rive inhabitée et inhabitée du lac. À la gare, un village est apparu peu à peu qui portait le même nom. En 1915, une marina est apparue sur les rives du lac.

En 1930, le gouvernement soviétique a pris une décision historique de construire le canal de la mer Blanche et de la Baltique. Le village et la station "Bear Mountain" et est devenu le centre administratif. Comme vous le savez, le canal a été mis en service en août 1933. Cinq ans plus tard, par décision des forces armées de la RSFSR, ce village en activité a reçu le statut d'établissement urbain et le nom de Medvezhyegorsk (Carélie).

Pendant la Seconde Guerre mondiale, pendant trois ans dans la ville, des opérations militaires des troupes finlandaises et soviétiques ont été menées.

Renommée inattendue

Aujourd'hui, de nombreux touristes sont attirés par la République de Carélie. G. Medvezhyegorsk a acquis une grande renommée dans les années 90 du XX siècle. En 1984, le réalisateur V. Menshov a réalisé un film qui est devenu très populaire par la suite. Son nom est "Love and Pigeons". La maison dans laquelle le personnage principal a vécu dans le film avec sa famille n'a pas été préservée.

Les curiosités

La petite ville de Medvezhyegorsk (République de Carélie), dont on peut voir une photo dans les brochures publicitaires des agences de voyages, possède un nombre de sculptures d’ours tel qu’elles suffiraient à la moitié de la Russie.

Les ours sont en marbre et en bronze, en plâtre et en bois. Il y a des compositions entières sculpturales, vous pouvez voir un ours avec du poisson, du pain et du sel.

La figure d'un ours avec le symbole de la ville est en pleine croissance baissière. Dans ses pattes de devant, il porte l’image du blason de Medvezhyegorsk bien au-dessus de sa tête. Comme vous le savez, cet animal est un symbole de la ville. La statue est en bois naturel et une pierre ordinaire servait de piédestal.

Musée de la ville

V.P. Ershov - enseignant du pensionnat n ° 4 - a créé en 1962 un musée scolaire de traditions locales dans une ville aussi belle que Medvezhyegorsk (Carélie). À l'origine, la collection était composée d'articles ménagers de citoyens, d'icônes, de broderies ainsi que d'éléments de costumes nationaux.

Le statut du musée municipal était en 1991. Il est logé dans un ancien bâtiment, qui est un monument architectural. Une fois dans c'était un hôtel des travailleurs du canal de la mer blanche.

Il est situé dans la zone centrale de la ville. Le bâtiment a été construit en 1916. Presque immédiatement après l'achèvement des travaux de construction, les premiers trains ont commencé à partir d'ici.

Il s'agit d'une structure en bois d'origine avec une flèche et un toit de tente. Il a été reconstruit et reconstruit à plusieurs reprises, mais aujourd'hui, il a conservé son aspect d'origine.

L'auteur du projet était un ingénieur civil R. M. Gabe. Le bâtiment était encore en construction alors que la colonie n'était pas une ville.

Monument aux héros de la seconde guerre mondiale

Comme dans toute la Russie, les habitants de la ville honorent la mémoire des héros de la Seconde Guerre mondiale. Medvezhyegorsk (Carélie), dont vous voyez la photo dans notre article, possède son propre monument en l'honneur des héros tombés au combat. Le monument a été érigé sur la tombe des guerriers, où 1 015 soldats qui ont sacrifié leur vie pour se reposer leur patrie.

Il est situé sur la place de la rue Kirov. C'est un obélisque de marbre noir avec une inscription commémorative. Des habitants reconnaissants de la ville lui apportent des fleurs et c'est à partir de là que commencent toutes les processions festives du Jour de la victoire.

Monument à Kirov

Le monument a été inauguré à l'été 1958. L'administrateur de sa création fut l'administration de la ville. Aujourd'hui, il est situé dans la rue Dzerjinski et a d'abord été installé dans le parc Zheleznodorozhniki.

Ce petit temple est situé dans la rue Artyomiev. Un modeste bâtiment en bois peint en bleu clair, les paroissiens viennent souvent ici pour prier. Le pasteur de l'église est A. A. Ryndin.

Un autre endroit mémorable qui rappellera toujours les énormes sacrifices que nous ne devons pas oublier. Cet immense territoire forestier, qui est devenu le lieu d'exécutions massives du NKVD, est situé à quinze kilomètres de la montagne de l'Ours et à dix-neuf kilomètres du village de Povenets.

Sur une superficie d'environ dix hectares, plus de 9 500 personnes de cinquante-huit nationalités ont été enterrées, qui ont été tuées en 1938. C’est le plus grand lieu de sépulture au nord-ouest de notre pays pour les victimes de la répression stalinienne.

Il s’agissait principalement de colons et de prisonniers des camps de Solovetsky. Mais il y a des habitants parmi les victimes. À ce jour, 236 fosses de tir ont été découvertes sur ce vaste territoire. Les tombes ont été découvertes pour la première fois à l'été 1997.

Le climat

La ville est située sur les rives du lac Onega, à 152 km au nord de Petrozavodsk, dans la partie centrale de la République de Carélie, à la pointe nord-ouest de la grande baie de Povenetsky. La baie du lac Onega, à l'embouchure des rivières Kumsa et Vichki. Il est entouré de falaises pittoresques et de collines de sable et de gravier couvertes de forêts de conifères.

Medvezhyegorsk est situé à la jonction des limites des zones orographiques: à l’ouest de celle-ci se trouve le bassin versant de Onega-Ladoga, au nord et au nord-est le bassin versant de Onega-Baltic, au sud se trouvent le district de Zaonezhsky selgovy, ainsi que le long de la côte est de la Povenetsk et de la baie de Zaonezhs .

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Station de train Bear Mountain

Que la ville elle-même soit renommée il y a longtemps, la station a conservé son nom historique. Les habitants l'appellent Medgori. Le bâtiment, malgré des rénovations et mises à jour régulières, a conservé son aspect historique d'origine. Le premier train à destination de Mourmansk est passé ici en 1917. Depuis lors, Medgor est un point de passage pour presque tous les trains circulant en Carélie.

Entre les chemins, ils traversent encore le sol et le bâtiment lui-même ressemble à une maison rurale forte d'un paysan riche.

Zone fortifiée

Ayant capturé Medvezhyegorsk en 1941, les Finlandais commencèrent immédiatement à construire des points forts et des fortifications partout. La construction a été réalisée par les mains de nos prisonniers de guerre, dont le nombre n'a pas été conduit et dont la vie n'a pas été prise en compte. Chaque hauteur de la ville a été assignée à un point: observation ou référence.

Désormais, toutes ces catacombes encerclant la région font l’objet d’études par des groupes d’histoire locale, des garçons curieux et des passionnés de tourisme. Ces lieux stimulent l'imagination: après tout, c'est ici, disent-ils, que des criminels fugitifs se cachent depuis des années, que les biens pillés de la Seconde Guerre mondiale sont enterrés.

Parc national Vodlozersky

Une partie du parc est située dans la région d'Arkhangelsk et une autre en Carélie. Il s’agit d’une zone spécialement protégée offrant l’air le plus frais de la forêt et des sentiers pavés - randonnées, ski, eau, combinés. La longueur des sentiers est assez grande - à partir de 10 km. Par conséquent, soyez prêt pour un vrai voyage, emportez le matériel nécessaire avec vous.

Pour les amateurs de relaxation contemplative, des bateaux à moteur sont fournis à partir desquels vous pouvez voir les monuments de l'architecture en bois, des parkings et des lieux de sépulture des peuples anciens. Il y a même un voilier sur lequel vous pouvez faire une excursion en bateau autour de Vodlozero.

Si vous souhaitez essayer plusieurs itinéraires différents, vous pouvez rester dans le parc pendant plusieurs jours: les pensions sont situées sur le territoire, elles sont disponibles à la réservation.

Le village abandonné de Pegrema

Le dernier résident a quitté ce village dans les années 70 du siècle dernier. Now Pegrema - plusieurs maisons en bois délabrées et l'ancienne chapelle de Valaam Khutinsky, conservée depuis 1770.

Il est considéré comme l'un des lieux de pouvoir caréliens, car des artefacts liés à l'âge de pierre ont été trouvés ici - nos anciens ancêtres se sont installés dans cette région. De plus, les trouvailles (en particulier le sanctuaire ouvert et la clairière des idoles) indiquent que des rites religieux ont été célébrés ici. Les pierres autour sont d'anciennes idoles dont les noms sont tombés dans l'oubli avec leurs admirateurs. La grange Kuznetsova, située comme un monument à peu près. Kiji amené d'ici, de Pegrem.

Sandarmokh et cimetière commémoratif

Si vous partez de Medvezhyegorsk vers la ville de Povenets, vous trouverez dans la ville de Sandarmokh l’un des témoignages les plus tristes de notre histoire: un cimetière commémoratif et des listes de tir de prisonniers visant à construire le Belomorkanal, ainsi que les colons de Solovetsky. Au total, environ 10 000 personnes ont été tuées ici.

Dans la chapelle du cimetière, vous pouvez vous familiariser avec les listes d'exécution et poser une chandelle.

Musée de l'histoire de la mer blanche, du canal de la mer Baltique et de la ville de Povenets

Si vous êtes déjà parti en direction de Povenets pour visiter Sandarmokh, passez un peu plus de temps et rendez-vous en ville pour faire appel au Musée de l'histoire du canal de la mer Blanche.

La grande construction soviétique a ruiné des centaines de milliers de prisonniers soviétiques qui ont été massivement transportés dans cette région afin de construire une voie navigable longue de 227 km en un temps record. Leur vie et leur santé n'ont pas été prises en compte, aucune somme n'a été allouée à la protection du travail et à l'amélioration de l'habitat.

Ce petit musée est situé dans le bâtiment de l'administration de Povenets. Les reliques préservées depuis l'époque de la "Construction solidaire" seront racontées et montrées ici. Les objets personnels des soldats de l’Armée du Canal, dont les prisonniers n’en avaient pas autant, sont particulièrement précieux. Affiches incitant les condamnés à mort à écourter leur peine d'emprisonnement, textes de discours de batteurs de la catégorie "J'ai bu, volé, et je suis reconnaissant au gouvernement soviétique qui m'a donné sa chance ...", photographies, documents d'archives.

Si vous arrivez à Povenets, assurez-vous de regarder les passerelles LBC. C’est à Povenets que se trouvent les principales passerelles, qui permettent d’élever et de transférer des navires plus haut ou plus bas. Cette structure s'appelle "l'escalier de Povenets", elle peut soulever le navire de 69 mètres.

Nom de la ville

Près de la ville il y a une gare Bear Mountainen donnant le nom à cette localité. Selon une légende, le propriétaire d’une scierie locale, Zakharyev, aurait apporté un petit ours en peluche de la forêt, qui est rapidement devenu le préféré de son épouse. Mais une fois, un ours adulte s'est gravement blessé la main au fils adoptif de Zakharyev.

À contrecœur, à contrecœur dû tirer. Il a été enterré avec beaucoup d'honneurs au pied de la montagne, qui s'appelle depuis l'Ours. La maison en bois dans laquelle vivaient les Zakharyev se trouve toujours dans la ville.

Le magasin Karelian Uzory est situé à ul. Gorki, maison 35.

L’usine Karelian Patterns est située à Medvezhyegorsk, où sont fabriqués des produits brodés par Zaonezhsky. Dans la boutique du même nom, vous pouvez acheter des serviettes, des nappes, des serviettes de table, des tabliers, des rideaux et d’autres objets brodés, ainsi que des souvenirs traditionnels de Carélie.

Des produits de l’usine Karelian Patterns sont également vendus à Petrozavodsk. Et dans le musée Medvezhyegorsk, il y a une exposition “L'histoire et le présent de la broderie Zaonezhskaya”, où des échantillons de l'usine sont présentés.

Mer Blanche-Canal Baltique

Techniquement, le Belomorkanal est un système de structures reliant le lac Onega à la mer Blanche. Cela a permis de raccourcir considérablement le trajet entre la mer Blanche et la mer Baltique. Toutefois, l’attraction de Medvezhyegorsk revêt une importance historique et culturelle considérable, car c’est aussi un monument aux victimes de la répression politique et un lieu de tourments terrible pour des centaines de milliers de personnes.

Le canal de la mer Blanche et de la Baltique a une longueur de 227 km, dont 37 km ont dû être creusés, et 19 écluses, 15 barrages et 51 barrages devaient être construits. Le canal a été construit en un temps record - en moins de 2 ans. Plus de 200 000 prisonniers de Belbaltlag ont assisté à la construction. Ils ont travaillé dans des conditions inhumaines et ont effectué la quantité gigantesque de travaux sans équipement de construction. Il s’agissait du premier chantier de construction soviétique d’une telle ampleur qui faisait appel au travail de prisonniers. Même l’administration et les ingénieurs étaient prisonniers.

Beaucoup d'entre eux sont morts de froid, d'épuisement ou ont été tués - Belomorkanal a la réputation de "construire sur les os" et est un monument de l'ère soviétique. Personne ne peut dire le nombre exact de morts au canal de la mer Blanche, les historiens appellent des chiffres approximatifs de 40 à 50 000 personnes.

Maintenant, le canal est principalement utilisé à des fins touristiques. Il est trop étroit et peu profond pour le transport de marchandises. En été, les touristes peuvent faire des excursions le long du canal. Vous pouvez inspecter les barrages, les barrages et les colonies le long de celui-ci.

Le bâtiment du bureau du canal de la mer blanche du NKVD de l'URSS

Dans l'enceinte de cet emblème de Medvezhyegorsk, le sort de milliers de personnes a été décidé à un moment donné. Des condamnations ont été prononcées sur les exécutions et l'envoi de prisonniers à la «construction du siècle», le Belomorkanal. Aujourd'hui, le musée de la ville se trouve ici.

Le bâtiment a été construit au milieu des années 30 du siècle dernier. Jusqu'à présent, il s'élève au-dessus des autres bâtiments de Medvezhyegorsk et a l'air un peu sombre et intimidant - l'architecte semblait avoir l'impression que l'histoire serait faite ici. Ces jours sont depuis longtemps tombés dans l'oubli, mais leur souvenir et celui de ces souffrances qui ont souvent frappé le sort de personnes complètement innocentes devraient vivre. Et elle vit - notamment en préservant les monuments aux victimes de la répression politique.

Bâtiment de la gare

Le bâtiment de la gare, daté de 1916, est situé dans le centre-ville. Presque immédiatement après sa mise en service, des trains ont commencé à le traverser régulièrement.

La gare est un bâtiment en bois, recouvert d'un toit de tente et décoré d'une flèche. Il a subi plus d'une fois des travaux de perestroïka et de restauration, mais dans l'ensemble, il n'a pas mal conservé son apparence d'origine. Ce monument architectural est la première chose que les clients de Medvezhyegorsk voient devant eux en descendant du train.

Musée de l'histoire du transport ferroviaire

Le chemin de fer fait partie intégrante de l'histoire de Medvezhyegorsk. Le Musée d'histoire des transports ferroviaires propose à ses visiteurs de se familiariser avec l'histoire de cette ville dans le contexte de l'histoire du développement des transports ferroviaires dans notre pays.

Voici des photos, des documents d'archives, des informations sur les ingénieurs de conception et les constructeurs directs du chemin de fer. Le musée est situé près de la station Bear Mountain. L'exposition entière occupe une voiture attachée à une locomotive à vapeur.

Temple du prophète Élie

Adresse: Rue Zavodskaya, bâtiment 8.

Un autre lieu intéressant à Medvezhyegorsk est l'église orthodoxe du prophète Élie, construite sur le site d'un ancien club au début des années 90 du siècle dernier. C'est intéressant dans l'architecture - ça ressemble plus à une église catholique. Il se distingue par des lignes strictes et l'absence d'éléments caractéristiques des églises orthodoxes. À l'intérieur se trouve une iconostase modeste à une rangée.

Suavjärvi Meteor Crater

À 50 km de Medvezhyegorsk, l’un des plus anciens cratères de météorites de la planète - son âge est proche de 2,5 milliards d’années. Les scientifiques ont longtemps discuté de l'origine de cet objet, et ce n'est que dans les années 80, lorsque des diamants de météorite ont été trouvés sur le territoire près du cratère, qu'il a été prouvé qu'il s'était formé non pas pendant l'activité volcanique, mais à la suite de la chute d'un corps céleste.

Bien entendu, les diamants ne se trouvent pas sous les pieds ici - les touristes ne devraient pas compter sur cela. Mais ici, vous pouvez passer un bon moment sur les rives du lac pittoresque Suavjärvi. La pêche et de simples promenades le long de la côte sont disponibles ici, y compris à des fins géologiques. Vous pouvez vous rendre au cratère de Medvezhyegorsk en bus.

Chute d'eau sur la rivière Wichka

En raison des différences d'altitude importantes, Witchka est très populaire parmi les amateurs de kayak. Les amateurs de sensations fortes y faisant du rafting lors de la crue printanière - à l’époque, il est considéré comme un succès rare de le réussir dans son intégralité.

Les amateurs de tourisme traditionnel se rendent à la cascade Wichka. La cascade elle-même est basse - seulement 3 mètres, contrairement à la cascade de Kivach, située près de la ville de Kondopoga. En hiver, la cascade, comme l'ensemble de la rivière Wichka, gèle et en été, elle tombe d'une falaise abrupte et se brise en mousse, donnant l'impression d'un ruisseau bouillonnant.

Les touristes qui l'ont visitée pendant la saison froide disent qu'une cascade d'hiver n'est pas moins belle qu'une cascade d'été.

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