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Pont à haubans Surgut

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Pont Yugorsky - pont à haubans au-dessus de la rivière Ob à proximité de Surgut, l'un des plus longs ponts de Sibérie: longueur 2110 mètres (longueur totale avec approches environ 15 km), la longueur de la travée centrale est de 408 m. La portée du pont est soutenue par un pylône de 150 m de haut.

Pont sur la rivière Ob
61 ° 13′34 ″ s w. 73 ° 09′35 ″ c. d HG I O L
Nom officielPont d'Ugra
Champ d'applicationvoiture
CroixOb
EmplacementOkrug autonome de Khanty-Mansi
La construction
Type de constructionPont à haubans
Envergure principale408 m
Longueur totale2110 m
Largeur du pont14 m
Fonctionnement
Découverte2000 ans
Wikimedia Commons Media Files

Client - Direction du district de Surgut du département des routes de l'okrug autonome de Khanty-Mansiysk (okrug autonome de Khanty-Mansi). L'entrepreneur était OJSC Mostostroy-11. Le pont a été conçu par l'équipe de Giprotransmost OJSC sous la direction des ingénieurs en chef du projet B.D. Marikova, B.G. Zhavoronkova et A.B. Melnikova

L'ouverture du pont a eu lieu le 16 septembre 2000, la construction a duré 5 ans.

Le pont Ugra se trouve à l'intersection des routes automobiles «Tomsk - Nizhnevartovsk - Surgut - Nefteyugansk-Khanty-Mansiysk - Ivdel - Serov - Perm» (autoroute latitudinale nord) et Tyumen - Surgut - Novy Urengoy - Nadym - Salekhard. Avant la mise en service du pont, la communication automobile de Surgut et d'autres régions productrices de pétrole et de gaz des districts autonomes de Khanty-Mansiysk et de Yamalo-Nenets avec les "grandes terres" était instable et se faisait en hiver en utilisant la traversée de glace à travers l'Ob et en été par ferry.

Au 9e anniversaire du pont, un musée a été ouvert au pied du pont, dédié aux constructeurs, aux structures, etc. La principale «clé d'ouverture» du pont s'y trouve également.

Des photos

L'ouverture du pont Surgut a eu lieu le 16 septembre 2000, sa construction a duré 5 ans.

À l'occasion du 9e anniversaire du pont à haubans, un musée a été ouvert à son pied, dont l'exposition raconte la mise en œuvre réussie du plus grand projet de transport dans la Russie moderne, à savoir la construction du pont routier de Surgut sur l'Ob.

Le pont a été conçu par l'équipe de Giprotransmost OJSC sous la supervision de l'ingénieur en chef du projet A. B. Melnikov.

Le résultat est l'un des plus longs ponts de Sibérie - 2110 m (longueur totale avec porches - environ 15 km). La longueur de la travée centrale est de 408 m et elle est soutenue par un pylône de 150 mètres de haut.

Le pont Yugorsky est un pont à haubans traversant la rivière Ob, l'un des plus longs ponts de Sibérie: la longueur est de 2110 mètres (la longueur totale avec les approches est d'environ 15 km), la longueur de la travée centrale est de 408 m. La travée du pont est soutenue par un pylône de 150 m de haut.

Au 9e anniversaire du pont, un musée a été ouvert au pied du pont, dédié aux constructeurs, aux structures, etc. La principale «clé d'ouverture» du pont s'y trouve également.

Wiki: fr: Pont Ugra

  • fr: Pont Surgut
  • de: Obbrücke von Surgut

    Voici une description des attractions du pont à haubans de Surgut, à 21,7 km à l'ouest de Surgut, Okrug autonome de Khanty-Mansi (Russie). Ainsi que des photos, des critiques et une carte des environs. Découvrez l'historique, les coordonnées, où il se trouve et comment vous y rendre. Découvrez d'autres endroits sur notre carte interactive pour obtenir des informations plus détaillées. Apprenez à mieux connaître le monde.

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